Vi tar nu initiativ till att utreda möjligheterna till att utvinna värme i Dellenstrukturen, dvs på djupet 6 km under Dellarna. Tidigare utredningar som gjorts under ledning av Dellenova har visat på möjligheterna att utvinna den värme på över 100 grader som finns på det djupet.
Vi siktar på 40 MW effekt utsläppsfri energi dygnet runt, året om. Värme, el och vätgas.
Två borrhål görs inne på industriområdet i Näsviken.
Vi vill ha ett lokalt ägande så att överskott ska gå till utveckling av fler liknande anläggningar, stöd till utveckling av grön teknik i ett utvecklingscenter och en "bygdepeng" till bygden.
Läs mer!
_______________________________
Vi hade besök av Eric Burnette från Oregon, USA. Eric har stor erfarenhet av stora lastfartyg och menar att vårt segelvingsystem passar in även på stora fartyg. Dessa spar då bränsle och miljö och pengar. Här är hans budskap:
Nu öppnar öppnar ett online-bokningssystem med ställplatser för husbilar i Hudiksvalls kommun. Det är vi i Dellencat som står som entreprenör för systemet i samarbete med Hamnsystem, Visit Glada Hudik AB samt de föreningar och företag som har platserna.
Syftet med projektet är att välkomna fler gäster till vår kommun och visa upp vår kultur och natur samt att stötta lokala turistföretag och övrigt bygden.
Målet är 500 bokningsbara ställplatser med serviceststioner i varje tätort. Årets mål är 100 platser och vi bygger ut servicestationer efter hand.
Läs mer!
Nu har DellenCats rollup kommit så nu är vi redo för Tränätverkets inspirationsdag och mässa torsdag 23 maj hos Delsbo Timmerhus. Och vi har även prov på nanocellulosa från Borregaard som man får känna på!
DellenCat är sedan tidgare distributör för distansmaterial tillverkat av återvunnen PET-plast!
Vår affärsidé.....
DellenCat har fått hem en första provbit distansmaterial från vår tyska samarbetspartner tillverkad av epoxy gjord på olja från linfrö. Dom har nu fått nanocellulosa av oss för att kunna förstärka detta nya material ytterligare.
är att bygga stora, säkra och bekväma cruisingkatamaraner för de större insjöarna, kusten och haven.
De är helt miljövänliga genom segeldrift och med elmotorer som komplement. Batterier laddas när du seglar och du använder elmotorerna när det inte blåser.
Båten ovan är ritad av en av världens mest ansedda och mest erfarna katamarankonstruktörer och seglare: Richard Woods från England.
För att upptäcka skrovskador genom yttre påverkan vid ett tidigt skede har vi som standard kontinuerlig skrovövervakning på 16 punkter i skroven. Detta system är vi ensamma om så vitt vi vet.
Våra katamaraner kommer att byggas helt och hållet i Sverige, närmare bestämt i Näsviken i Hudiksvalls Kommun. Näsviken ligger vid utloppet från de stora Dellensjöarna. Därav vårt företagsnamn Dellencat som är en kortversion av Dellencatamaran.
Utskeppning till havet kan ske från Hudiksvall. Hitta hit!
Idag (2016-11-30) har DellenCat skrivit på ett samarbetsavtal med ett tyskt företag som tillverkar epoxy av linolja. Vi ska nu samarbeta om att förstärka detta ytterligare med nanocellulosa och utveckla detta för båtindustrin. Stort för oss och för miljön. Man har även denna epoxy som ett skum för isolering och som distansmaterial i laminat.
Kul att vi på DellenCat kommit igång med ett samarbete med eleverna på Industridesign på Högskolan i Gävle i ämnet Skogsråvara och hållbarhet. Just nu har vi en dialog om alternativ till glasfiberväv i kompositer i t.ex. båtar.
Läs om fördelarna med segelkatamaraner: http://northernmultihulls.wordpress.com/varfor-katamaran-2/
- Coompanion har tilldelat oss en innovationscheck på 100 000 kr för att utveckla vårt automatiska segelvingsystem. Vi har nu gett Svenska Flygfabriken i Sundsvall AB i uppdrag att bygga ett system i flygplanskvalité. Denna vinge är nu klar.
Vingsegel!
"- Jag vill ha en segelbåt som är lika enkel att köra som en motorbåt!"
Ett unikt sammarbete mellan en flygplanstillverkare och en båttillverkare har nu inletts! Vi samarbetar för att fler ska kunna segla och segla säkrare och bekvämare. Detta är ett sammarbete mellan Svenska Flygfabriken i Sundsvall och DellenCat i Näsviken. Flygfabriken har stora kunskaper om aerodynamik och hur man bygger lätta och starka vingar i kolfiber och DellenCat driver på så att båtar ska kunna använda kunskaper från flyget. Denna vinge är 5 meter hög och finns nu färdig hos Flygfabriken i Sundsvall. Vi förbereder nu uppvisningsseglingar.
Nu färdigställer vi vår 8 meter långa elmotorkatamaran som vi till en början kommer att driva själva och använda inom den lokala besöksnäringen som en uppvisningsbåt. Den är byggd helt i glasfiber-epoxylaminat på en kärna av återvunnen petplast.
- Nu kan man läsa om vårt vingsegelsystem även på webbtidningen Miljönytta
Vår engelske samarbetspartner Peter Worsley har nu provat vår designskyddade konstruktion med dubbla wingtippar i form av en måsvinge på toppen av vingen och det gjorde vingen avsevärt effektivare.
Vi kommer att vara med på två stora båtmässor nu i början av 2013 och visa upp vår DELLENWING. Den första är stora London Boat Show 12 - 20 januari 2013 där vår engelske samarbetspartner Peter Worsley visar upp den i montern som AYRS (Amateur Yacht Research Society) har där
och så är DellenCat med på båtmässan i Göteborg 2 - 10 februari 2013 tillsammans med Svenskt Marintekniskt Forum. Se oss i monter B04;69
Stort intresse för oss på Båtmässan i Göteborg! Läs mer på http://batliv.se!
Båtmässan i Göteborg storsatsar på segling! Och där presenterar vi vår världsnyhet Dellenwing, ett automatiskt vingsystem för olika sorters båtar!
Läs den stora undersökningen Svenskt Marintekniskt Forum gjort om hur kvinnor (och även män) vill att båtar och sjöliv ska fungera. Klicka här!
DELLENWING - EASY SAILING!
Läs om ett stort eu-projekt om en självlastande lastkatamaran med segelvinge med solceller som ska minska antalet lastbilsmil med godstransporter och använda vattenvägar och mindre hamnar i stället. Klicka här!
Båda skroven på "Dellen Dancer" är nu ihopmonterade.
- Stor artikel om oss på www.miljonytta.se! Klicka här!
- Läs hela konceptet på en seglande scen och passagerarbåt för Dellarna, klicka här!
Datorgenererad bild där den seglande scenen Dellen Dancer ligger strax söder om Dellenbadsparken i Södra Dellen. Själva fotografiet är taget kl 23 efter 2011 års invigning av Musik Vid Dellen.
- Grön materialkombination! Med distansmaterial tillverkad av återvunnen PET-plast tillsammans med tunna plank strips av miljövänligt modifierat trä från Accoya bakat ihop med epoxy och glasfiber tillverkar vi våra båtar så de blir lätta, starka och med minimal miljöpåverkan.
Här visar vi hur laminatet byggs upp:
- Nu lanserar vi begreppet Dellen Eco Living! Läs mer!
- Vi deltog i Högskolan Gävles invigning av nya forskningsbyggnaden 18 feb 2011. Vi hoppas kunna ha ett samarbete när det gäller modifierat trä. Vi fick även en pratstund med landshövding Barbro Holmberg samt andra viktiga personer i det mingel som Tommy Näsmark från CUL guidade oss runt i.
- Grattis Thomas! En av Dellencats tre ägare, Thomas Brunzell, har nu erlagt examen Sjöbefäl Klass 8 samt högfartscertifikat och har nu behörighet att köra betalande passagerare på våra katamaraner.
- Vi har nu döpt vår stora segelkatamaran till Dellen Dancer!
Dansare Tove Liljedahl
Läs artikel om oss på www.helahälsingland.se som publicerades 8 maj 2010
http://helahalsingland.se/hudiksvall/nasviken/1.2017201-turistbat-byggs-for-tur-pa-dellen
20 januari 2010 deltog vi i EcoBuilds upptaktskonferens i Stockholm där vi presentarades som ett nytt, framåt företag. Se listan på alla deltagande företag i EcoBuild fas 2 som nu är inledd. Klicka här!
Senaste nyhetsbrevet från Ecobuild! Klicka här för att läsa hela
Läs HT:s reportage från vår senaste pressvisning: http://helahalsingland.se/hudiksvall/1.1560070
Läs om oss på klimatsmart.se http://www.klimatsmart.se/?page=products&action=select&cat=102&mode=wide
Sagt om oss:
- Trä är ett bra material för båtbygge...och ni verkar ha löst dess nackdelar!
- Ursäkta uttrycket, men ni har en dj-lgt bra idé!
- Otroligt vilken nisch ni hittat!